Reparación de Techos en Concón

Varía según lo que se encuentre: no es lo mismo un forro mal ejecutado que planchas picadas en toda la cubierta. En Concón el valor se entrega después del diagnóstico.

Es el error más frecuente del rubro: reparar la mancha. Se resuelve siguiendo el recorrido del agua hasta el punto real de entrada, que suele ser un encuentro y no un agujero.

Sí. Correas, cerchas, costaneras y fijaciones. Cuando una filtración lleva años, la madera bajo la zona afectada suele estar pudrida, y ahí cambiar solo la cubierta no resuelve nada.

Normalmente no: el zinc se pica desde abajo, por condensación. Si el entretecho no ventila, el aire caliente del interior condensa en la cara fría de la plancha y la corroe por dentro, que es justamente la cara que nadie mira.

Suele ser canaleta rebalsando o un forro contra muro mal ejecutado. Se chequea simulando el caudal para ver por dónde se va realmente el agua.

Sí. En cubiertas de teja el problema casi siempre está en el fieltro que va debajo, que es la barrera real: cuando se degrada, la cubierta filtra aunque las tejas se vean enteras. Las tejas quebradas se reponen individualmente si se consigue el mismo modelo.

Sí: limpieza, reposición de tramos, corrección de pendiente, sellado de uniones y revisión del punto de descarga. Es de los trabajos más rentables porque evita daños mayores.

En lluvia se hace contención. La reparación definitiva se programa en seco, porque el material lo exige y de otra forma no dura.

Sí. Cubiertas de gran superficie, translúcidos, canaletas centrales y trabajo en altura con reparto de carga. En galpones el punto débil suele ser el policarbonato, que se cristaliza con el sol y filtra antes que la plancha.

Sí. Se soluciona una vez resuelta la filtración, porque hacerlo antes garantiza que la mancha vuelva.

Condensación. Es distinto de una filtración y se trata distinto: sellar no cambia nada, hay que resolver la ventilación del entretecho.

Escríbanos por WhatsApp con una foto del techo desde el patio, otra de la mancha en el cielo, y cuéntenos con qué tipo de lluvia aparece. Con eso ya sabemos por dónde partir antes de subir.